تاريخ : پنجشنبه 14 اردیبهشت1391
انواع مختلف لکسوس، که جزو برند لوکس تویوتا محسوب میشود، همیشه جزو یکی از جدیترین گزینههای بالای 100 میلیون تومان بودهاند. به طور مثال میتوان به مدل شاسیبلند RX350 اشاره کرد که دارای محبوبیت زیادی است و فروش بالایی نیز دارد. لکسوس در تمامی مدلهای خود از جدیدترین تکنولوژیها به همراه کیفیت بالا استفاده کرده ولی این بار، لکسوس CT200h را که اولین هاچبک لکسوس است، به پیشرانه هیبریدی مجهز کرده است. میتوان گفت این اولین خودروی هیبریدی است که وارد بازار ایران میشود و باید منتظر ماند و دید که بازار چه برخوردی با این خودرو خواهد داشت. البته قیمت سوخت در ایران مانند کشورهای اروپایی نیست و بسیار ارزانتر است اما رفته رفته، قیمت سوخت در ایران نیز رو به گرانی است و فاکتور مصرف سوخت از قبل جدیتر شده است.
لکسوس CT200h دارای پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه هیبریدی است که 1.8 لیتر حجم دارد و میتواند به کمک 97 اسببخار، این چشم بادامی 1.4 تنی را در عرض 10.3 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت برساند. همچنین به کمک سیستم هیبریدی، مصرف این خودرو در حالت ترکیبی 4.1 لیتر در هر 100 کیلومتر میباشد. برای یادآوری باید اشاره کرد که تویوتا یاریس مصرف 6.5 و پژو 206 تیپ 5 مصرف 6.6 لیتری دارند. با اینکه CT200h جزو خودروهای هاچبک محسوب میشود، اما 4320 میلیمتر طول آن است یعنی تنها 14 سانتیمتر کمتر از مزدا 3 جدید هاچبک.
قیمت لکسوس CT200h از حدود 23 هزار پوند شروع میشود. البته نمیتوان تا قبل از ورود آن به بازار قیمت آن را در داخل مشخص کرد اما پیشبینی میکنیم که با قیمتی حدود 100 میلیون تومان به بازار عرضه شود. همچنین امیدواریم با ورود اولین خودروهای هیبریدی، پای محصولات هیبریدی دیگر کمپانیها نیز به بازار باز شود.
لکسوس CT200h دارای پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه هیبریدی است که 1.8 لیتر حجم دارد و میتواند به کمک 97 اسببخار، این چشم بادامی 1.4 تنی را در عرض 10.3 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت برساند. همچنین به کمک سیستم هیبریدی، مصرف این خودرو در حالت ترکیبی 4.1 لیتر در هر 100 کیلومتر میباشد. برای یادآوری باید اشاره کرد که تویوتا یاریس مصرف 6.5 و پژو 206 تیپ 5 مصرف 6.6 لیتری دارند. با اینکه CT200h جزو خودروهای هاچبک محسوب میشود، اما 4320 میلیمتر طول آن است یعنی تنها 14 سانتیمتر کمتر از مزدا 3 جدید هاچبک.
قیمت لکسوس CT200h از حدود 23 هزار پوند شروع میشود. البته نمیتوان تا قبل از ورود آن به بازار قیمت آن را در داخل مشخص کرد اما پیشبینی میکنیم که با قیمتی حدود 100 میلیون تومان به بازار عرضه شود. همچنین امیدواریم با ورود اولین خودروهای هیبریدی، پای محصولات هیبریدی دیگر کمپانیها نیز به بازار باز شود.
ارسال توسط سامان
تاريخ : پنجشنبه 7 اردیبهشت1391
| چینی تازه وارد در خودروهای مجاز برای واردات 91 |
|
در سایت سیستم مدیریت ثبت سفارشات واردات، خودروهای مجاز برای واردات اعلام شدهاند که میتوان به انواع خودروهای کیا، هیوندای، پورشه، رنو، مازراتی و آلفارمئو اشاره کرد. در این لیست خبری از بامو نیست اما مرسدس با لیست بلند بالایی آمده است و انواع مختلف آن برای ورود به بازار مجوز گرفتهاند. همچنین در این لیست نام یک خودرو جدید چینی به نام Geely Emgrand با پیشرانه 1.8 لیتری (عکس بالا) به چشم میخورد. |
ارسال توسط سامان
تاريخ : پنجشنبه 7 اردیبهشت1391
|
بالاخره بعد از چندین سال، پای یک اروپایی دیگر توسط شرکت بازرگانی راهوپل دیانا به ایران باز شد. قرار است محصولات مختلف اپل به ایران وارد شوند اما فعلا این شرکت اقدام به واردات اپل کورسا کرده است. اگرچه ممکن است کورسا از محصولات ارزان قیمت اپل باشد اما میتوان به راحتی به کیفیت آن اعتماد کرد. اپل نیز مانند هم وطنهای خود در سراسر دنیا دارای اعتبار است و با ورود به بازار داخلی میتواند رقیبی جدی برای حریفان خود باشد. زمانی که با یک آلمانی سر و کار داریم، شاید حرف زدن از امکاناتی مانند شیشههای برقی و رینگ آلومینیومی برای آن کار درستی نباشد و باید دنبال تکنولوژیهای روز و پیشرفته دنیا در آن بود. امسال نیز یکی از محصولات الکتریکی اپل به نام آمپرا لقب خودروی سال 2012 را کسب کرده است که نشان دهنده تمرکز این کمپانی روی مصرف و آلودگی کمتر به همراه کیفیت بالا است. در اپل کورسا نیز تکنولوژی به نام ecoFLEX وجود دارد که به کمک روشن و خاموش کردن پیشرانه، مصرف را به 3.5 لیتر در 100 کیلومتر (در مدل 5 در) کاهش میدهد. البته مشخص نیست در مدلهای وارداتی این سیستم وجود دارد یا خیر. چراغهای جلوی این آلمانی کوچک نیز از سیستم AFL بهره میبرد که در سر پیچ، با چرخیدن چراغها، باعث روشنایی بیشتر و بهتر میشود. سیستم صوتی کورسا، دارای صفحه نمایش 5 اینچی است که قابلیت دانلود دفترچه تلفن، پخش CD و بلوتوث را دارد. البته باید کمی بیشتر منتظر ماند و دید دقیقا چه امکاناتی روی مدلهایی که قرار است به بازار وارد شوند، وجود دارد. پیشرانههایی که به بازار ایران راه یافتهاند، همگی 4 سیلندر 16 سوپاپه هستند که در مدل گیربکس خودکار حجمی برابر 1364 سیسی و توان تولید 90 اسببخار و در مدل گیربکس دستی حجمی برابر 1598 و توان تولید 150 اسببخار را دارند. اپل کورسا در مدل گیربکس دستی و خودکار قیمتی بین 45 تا 50 میلیون تومان را خواهد داشت که اگر شرکت راهوپل دیانا بتواند این قیمت را حفظ کند، کورسا به راحتی به حریفان خود مانند هیوندای i30 و تویوتا یاریس هاچبک غلبه خواهد کرد. |
ارسال توسط سامان
تاريخ : پنجشنبه 7 اردیبهشت1391
خودروسازی راین با تولید هیوندای ورنا و آوانته برای خود نامی دست و پا کرده است. البته ممکن است ورنا و آوانته خودروهای جدیدی نباشند اما با قیمت و کیفیت مناسب جزو گزینههای مناسب و مطرح هستند. حال خودروسازی راین ولیکس C30 را جایگزین ورنا خواهد کرد تا با کم شدن یک کرهای، یک چینی جدید به بازار زیر 30 میلیونیها اضافه شود. از نظر ظاهری ولیکس C30 از هموطنیهای خود یعنی لیفان 620 و لیفان 520 بهتر به نظر میرسد اما در داخل شاید هنوز راه زیادی دارد تا به سطح مطلوب برسد. البته نمیتوان به راحتی در مورد کیفیت این چینی تازه وارد قضاوت کرد. لزوما هر محصولی که ساخت چین است کیفیت نامطلوبی ندارد و در حال حاضر بسیاری از کمپانیهای غول دنیا خط تولیدی در این کشور دارند و محصولات با کیفیتی نیز تولید میکنند. لذا نمیتوان قبل از ورود این خودرو به بازار و پس دادن امتحان خود، قضاوتی در مورد کیفیت آن کرد.
در قلب ولیکس C30 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه است که توانایی تولید 104 اسببخار و گشتاور 138 نیوتنمتر را دارد. از نظر امکانات رفاهی، همانند بسیاری از دیگر خودروهای چینی، این خودرو نیز دارای امکاناتی بیش از سطح قیمتی خود است که میتوان به چراغهای مهشکن جلو و عقب، شیشههای برقی جلو و عقب، سنسور دنده عقب، صندلی عقب مجهز به ابزار صندلی كودک، ریموت کنترل تاشونده، 2 عدد کیسه هوا، ترمز ABS و EBD اشاره کرد. قرار است این خودرو در دو نوع گیربکس 5 دنده معمولی و CVT و همچنین در دو تیپ Luxury و Elite عرضه شود. تیپ Elite دارای امکانات کاملتری است از جمله آینههای تاشوی برقی، روکش چرمی صندلیها و فرمان، دکمههای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان، اسپیکر روی درهای عقب و نمایشگر دیجیتال.
اگر نهایتا این خودرو با قیمتی زیر 30 میلیون تومان عرضه شود، شاید بتواند رقیبی جدی برای لیفان 620 و پژو پارس باشد.
در قلب ولیکس C30 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپه است که توانایی تولید 104 اسببخار و گشتاور 138 نیوتنمتر را دارد. از نظر امکانات رفاهی، همانند بسیاری از دیگر خودروهای چینی، این خودرو نیز دارای امکاناتی بیش از سطح قیمتی خود است که میتوان به چراغهای مهشکن جلو و عقب، شیشههای برقی جلو و عقب، سنسور دنده عقب، صندلی عقب مجهز به ابزار صندلی كودک، ریموت کنترل تاشونده، 2 عدد کیسه هوا، ترمز ABS و EBD اشاره کرد. قرار است این خودرو در دو نوع گیربکس 5 دنده معمولی و CVT و همچنین در دو تیپ Luxury و Elite عرضه شود. تیپ Elite دارای امکانات کاملتری است از جمله آینههای تاشوی برقی، روکش چرمی صندلیها و فرمان، دکمههای کنترلی سیستم صوتی روی فرمان، اسپیکر روی درهای عقب و نمایشگر دیجیتال.
اگر نهایتا این خودرو با قیمتی زیر 30 میلیون تومان عرضه شود، شاید بتواند رقیبی جدی برای لیفان 620 و پژو پارس باشد.
ارسال توسط سامان
تاريخ : یکشنبه 6 فروردین1391
کیا سول مدل 2012 برای اولین بار در نمایشگاه بینالمللی خودروی نیویورک در سال 2011 به نمایش گذاشته شد. مدل جدید سول نسبت به نمونه قبلی دارای قدرت بیشتر و در عین حال 10 درصد مصرف کمتر است. کیا سول با دو پیشرانه 1.6 لیتری با قدرت تولید 135 اسببخار و یک پیشرانه قویتر 2 لیتری با توان تولید 160 اسببخار عرضه شده است که نسبت به مدل قبلی به ترتیب 11 و 13 درصد توان تولید بیشتری دارند.
گیربکس این خودرو نیز در مدل 6 سرعته به صورت دستی و اتوماتیک است که در این سگمنت کمتر دیده شده است. مصرف سوخت مدل 1.6 لیتری در شهر 8.4 و در خارج از شهر 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است و همچنین برای مدل 2 لیتری 8.7 لیتر در شهر و 7.1 لیتر در خارج از شهر میباشد.
از امکانات استفاده شده در کیا سول میتوان به سیستم UVO (که توسط Microsoft ساخته شده است)، گرمکن صندلیهای جلو، روکش چرمی صندلیها اشاره کرد.
مدلی که شرکت اطلسخودرو مجاز به واردات آن است، تنها مدل 1.6 لیتری با گیربکس اتوماتیک است که در مدل پایه با احتساب مالیات حدود 15 هزار پوند قیمت دارد. البته ما با وضعیت کنونی بازار، اصلا تلاش نمیکنیم تا حدسی برای قیمت این خودرو در بازار داخلی بزنیم(!) اما امیدواریم کیا سول با طراحی کاملا متفاوت نسبت به رقیبان داخلی، مصرف کم و تجهیزات بهروز بتواند خودرویی مناسب برای بازار ایران باشد.
گیربکس این خودرو نیز در مدل 6 سرعته به صورت دستی و اتوماتیک است که در این سگمنت کمتر دیده شده است. مصرف سوخت مدل 1.6 لیتری در شهر 8.4 و در خارج از شهر 6.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است و همچنین برای مدل 2 لیتری 8.7 لیتر در شهر و 7.1 لیتر در خارج از شهر میباشد.
از امکانات استفاده شده در کیا سول میتوان به سیستم UVO (که توسط Microsoft ساخته شده است)، گرمکن صندلیهای جلو، روکش چرمی صندلیها اشاره کرد.
مدلی که شرکت اطلسخودرو مجاز به واردات آن است، تنها مدل 1.6 لیتری با گیربکس اتوماتیک است که در مدل پایه با احتساب مالیات حدود 15 هزار پوند قیمت دارد. البته ما با وضعیت کنونی بازار، اصلا تلاش نمیکنیم تا حدسی برای قیمت این خودرو در بازار داخلی بزنیم(!) اما امیدواریم کیا سول با طراحی کاملا متفاوت نسبت به رقیبان داخلی، مصرف کم و تجهیزات بهروز بتواند خودرویی مناسب برای بازار ایران باشد.
ارسال توسط سامان
تاريخ : یکشنبه 6 فروردین1391
کیا برای محصول پیکانتو در مدل 2012، یک طراحی کاملا جدید را در نمایشگاه ژنو 2011 معرفی کرده بود. البته کیا معمولا برخلاف بعضی خودروسازان داخلی(!) زمانی که نام محصول جدیدی را برای یک مدل خود انتخاب میکند، خود را محدود به تغییر شکل فرمان و رینگها نکرده(!) و کاملا آن را دگرگون میکند تا مشتریان و رقیبان خود را غافلگیر کند. حال کیا پیکانتو 2012 به یکی از گزینههای اصلی در بین خودروهای شهری در سگمنت A تبدیل شده است.
فروش مدل قبلی پیکانتو که محصول سال 2004 کیا است، در حدود 7 سال، بیش از 1.1 میلیون دستگاه در سراسر جهان بوده و فقط سهم بازار انگلستان از این تعداد نزدیک به 78 هزار دستگاه بوده است که نشاندهنده موفقیت کیا با محصول پیکانتو است.
پیکانتو 2012 در دو مدل 5 و 3 در به بازار عرضه شده است و کیا پیشبینی میکند که مدل 3 در پیکانتو 30 درصد از کل فروش این محصول را به خود اختصاص دهد (البته بعید است که این مدل در بازار ایران عرضه شود). همانند محصولات جدید کیا، طراحی داخلی و خارجی پیکانتو بسیار زیبا و با کیفیت است و در طرحها و رنگهای مختلف به بازار عرضه میشود.
طراحی و راحتی داخلی پیکانتو همانند خودروهای بزرگ است و بعضی از امکانات و تجهیزات در این محصول، برای اولین بار در این سگمنت عرضه شده است. از جمله امکانات پیکانتو میتوان به سیستم ورود بدون کلید، روشن شدن خودرو بدون کلید، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD، MP3، بلوتوث، iPod و گرمکن صندلیهای جلو است. همچنین سیستم "Stop and Go" در پیکانتو نیز وجود دارد که تاثیر زیادی در کاهش مصرف سوخت دارد.
پیکانتو با دو پیشرانه 3 سیلندری و یک پیشرانه 4 سیلندر خطی به بازار عرضه شده است که احتمالا مدل 4 سیلندری به بازار ایران خواهد آمد. در این مدل حجم پیشرانه معادل 1248 سیسی است و مصرف سوختی برابر 4.2 لیتر در 100 کیلومتر دارد. امنیت پیکانتو نیز با 6 کیسه هوا،ترمز ESC و سیستم کمک کننده در سربالایی در سطح خیلی خوبی قرار دارد.
این خودرو در بازار انگلستان حدود 7600 پوند در مدل پایه قیمت دارد. اگر فرض کنیم اطلسخودرو بخواهد این خودرو را با ارز دولتی وارد کند، بعد از تمامی هزینهها قیمتی حدود 30 میلیون تومان را باید برای این خودرو انتظار داشت. در این صورت، پیکانتو میتواند به راحتی خط و نشانهایی برای مزدا 2، هیوندای i20 و حتی تویوتا یاریس بکشد. البته باید منتظر ماند و دید تا در عمل پیکانتو با چه مدلی و با چه قیمتی به بازار عرضه خواهد شد.
فروش مدل قبلی پیکانتو که محصول سال 2004 کیا است، در حدود 7 سال، بیش از 1.1 میلیون دستگاه در سراسر جهان بوده و فقط سهم بازار انگلستان از این تعداد نزدیک به 78 هزار دستگاه بوده است که نشاندهنده موفقیت کیا با محصول پیکانتو است.
پیکانتو 2012 در دو مدل 5 و 3 در به بازار عرضه شده است و کیا پیشبینی میکند که مدل 3 در پیکانتو 30 درصد از کل فروش این محصول را به خود اختصاص دهد (البته بعید است که این مدل در بازار ایران عرضه شود). همانند محصولات جدید کیا، طراحی داخلی و خارجی پیکانتو بسیار زیبا و با کیفیت است و در طرحها و رنگهای مختلف به بازار عرضه میشود.
طراحی و راحتی داخلی پیکانتو همانند خودروهای بزرگ است و بعضی از امکانات و تجهیزات در این محصول، برای اولین بار در این سگمنت عرضه شده است. از جمله امکانات پیکانتو میتوان به سیستم ورود بدون کلید، روشن شدن خودرو بدون کلید، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD، MP3، بلوتوث، iPod و گرمکن صندلیهای جلو است. همچنین سیستم "Stop and Go" در پیکانتو نیز وجود دارد که تاثیر زیادی در کاهش مصرف سوخت دارد.
پیکانتو با دو پیشرانه 3 سیلندری و یک پیشرانه 4 سیلندر خطی به بازار عرضه شده است که احتمالا مدل 4 سیلندری به بازار ایران خواهد آمد. در این مدل حجم پیشرانه معادل 1248 سیسی است و مصرف سوختی برابر 4.2 لیتر در 100 کیلومتر دارد. امنیت پیکانتو نیز با 6 کیسه هوا،ترمز ESC و سیستم کمک کننده در سربالایی در سطح خیلی خوبی قرار دارد.
این خودرو در بازار انگلستان حدود 7600 پوند در مدل پایه قیمت دارد. اگر فرض کنیم اطلسخودرو بخواهد این خودرو را با ارز دولتی وارد کند، بعد از تمامی هزینهها قیمتی حدود 30 میلیون تومان را باید برای این خودرو انتظار داشت. در این صورت، پیکانتو میتواند به راحتی خط و نشانهایی برای مزدا 2، هیوندای i20 و حتی تویوتا یاریس بکشد. البته باید منتظر ماند و دید تا در عمل پیکانتو با چه مدلی و با چه قیمتی به بازار عرضه خواهد شد.
ارسال توسط سامان
تاريخ : یکشنبه 14 اسفند1390
ارسال توسط سامان
تاريخ : شنبه 13 اسفند1390
ارسال توسط سامان
تاريخ : جمعه 12 اسفند1390
| لامبورگینی شاسیبلند! شایعه یا حقیقت؟ |
|
چند وقتی بود که شایعههایی در مورد عرضه یک شاسیبلند توسط شرکت لامبورگینی به گوش میرسید و کمکم این شایعه به حقیقت پیوست اما هیچگونه تصویری از آن در دسترس نبود. البته در سایتهای مختلف طراحیهایی برای آن وجود دارد اما در نهایت لامبورگینی تایید کرد که یکی از این طرحها، بسیار نزدیک به طراحی واقعی است. البته امسال لامبورگینی شاسیبلند در نمایشگاه خودروی چین به نمایش گذاشته خواهد شد |
ارسال توسط سامان
تاريخ : جمعه 12 اسفند1390
|
با وجود اینکه نام چند مدل از مازراتی در لیست خودروهایی قرار گرفتهاند که میتوانند برای واردات ثبت سفارش شوند، اما باز هم باور کردن آن سخت است. مازراتی که حتی در کشورهای اروپایی، چشمها را مجذوب خود میکند، قرار است به بازار ایران وارد شود. کمپانی مازراتی که در سال 1914 میلادی تاسیس شد، از زیر مجموعههای کمپانی فیات است. فیات در حال حاضر بزرگترین تولید کننده خودرو در ایتالیا است و جالب است بدانید که حتی فراری هم از دیگر زیر مجموعههای فیات محسوب میشود. آرتاتاکموتور که نماینده رسمی مازراتی در ایران است، مازراتی گرنکابریو (GranCabrio)، گرنتوریسمو (GranTurismo) و کواتروپورته (Quattroporte) را در مدلهای مختلف به بازار معرفی خواهد کرد. در این مقاله از مدل جذاب گرنتوریسمو میگوییم. مدلی که یک کوپه لوکس و پرقدرت به معنای واقعی کلمه است. دماغه کشیده که نشان مازراتی در جلوی آن قرار دارد، نمایانگر پیشرانهای 8 سیلندر است که در مدل S حجمی برابر 4691 سیسی و توان خروجی 450 اسببخار را دارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر این مدل، 4.9 ثانیه است که میتواند راننده را به صندلی میخکوب کند و به مرز 295 کیلومتر در ساعت برساند. با وجود چنین ارقام شگفتانگیزی، مصرف ترکیبی بنزین این خودرو برابر 15.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است و در خارج از شهر به 10.7 لیتر نیز کاهش مییابد که برای یک خودروی اسپرت 8 سیلندر مصرف بسیار خوبی است. تکنولوژی بکار رفته در مازراتی گرنتوریسمو آن قدر به روز و مدرن است که دارنده آن را بیشک راضی میکند. البته بعد از ورود اولین نمونهها از این خودرو، میتوانید مشخصات کامل آن را در سایت مشاهده کنید. اما بپردازیم به مهمترین مسئله یعنی قیمت این خودروی فوقالعاده! مازراتی گرنتوریسمو اس در حدود 120 هزار دلار قیمت دارد. ما پیشبینی نمیکنیم که قیمت این خودرو پس از ورود به بازار در چه رنجی خواهد بود اما مطمئن هستیم که افراد زیادی توانایی خرید چنین خودرویی را ندارند! البته ما مخالف ورود چنین خودروهایی به بازار نیستیم و از آن استقبال هم میکنیم و امیدواریم روزی خودروهای همپای آن همچون لامبورگینی و فراری هم مثل مازراتی و پورشه به بازار ایران راه پیدا کنند. اما امید داریم روزی مانند بسیاری از کشورهای دنیا بتوان با قیمتی معقول (!) خودرویی مناسب و با کیفیت جهانی در بازار عرضه کرد. |
ارسال توسط سامان
آخرین مطالب
